とにもかくにも地図がなければ旅行できない。旅行どころか明日の講演会の会場だって、飲み会の会場だってわかりゃしない。それくらい地図って生活に浸透してるということ。もちろん、そんなことはあんまり意識することはないけれども、過去の旅程表とか、旅行をする前に集めた資料なんかを見返してたりするとまた別の話になってくる。
中学3年の頃の写真を整理していて思ったが、このころはスマホなんか全然普及してなくて、旅行に行くとなったら事前に地図を見て、メモして、何枚もバサバサと印刷して行ったんだった
— 一般男性 (@8kcdn_s) 2019年11月3日
googlemapも今より充実してなくて、ブログの埋め込みなんかはMapionが多かった。今じゃ考えられないね pic.twitter.com/XZJA8cOzzG
中学・高校の頃はスマホを持ち歩いていなかったというのがあって、結構最近（5年前くらい）になるまで、旅行は行き当たりばったりではしなかったし、そんな発想もなかった。知らない土地に行ってどこに何があるかもわからないのにどうやって行動しろと...という考えだったので、放浪なぞ思いつきもしなかった。
それでも国内旅行を重ねているうちに国内の大抵の場所は分かるようになったし、駅前にどういう店があってどこ行きのバスが出てて銭湯がどこにあって、ということくらいはどうしても必要になる都合上頭には入っていた。ただそれだけじゃ面白みに欠ける。
これは平成23年に豊橋から辰野行きに乗って飯田線を乗りつぶしたときに、下山村で電車を降りて歩いて伊那上郷まで向かい、同じ電車に乗るというやつ。ｼﾓﾔﾏﾀﾞｯｼｭとか界隈では言われてたみたいだけど、別にダッシュしなくても乗れたというオチ。オタクなので歩くの早いんだと思う() pic.twitter.com/69aHb77h4D
— 一般男性 (@8kcdn_s) 2019年11月3日
この区間、飯田線が迂回する都合上歩いても追いつけるという原理を利用した遊び(?)なのだが、時間がシビアなので、この時もやっぱり地図を読み込んだ。
ちなみにアンサイクロペディアの記事にもなってて、珍しく記事が真面目。これは10年前から全然変わってない。
https://ja.uncyclopedia.info/wiki/下山ダッシュ
119系。もうこんな光景を見ることはできない。
ところで、ストックホルムに行ったときにちょっと気になった事があったので、こんな記事を書いた。ガムラスタンの宮殿横で見た景色と小樽駅前が似てるなって話で、この時は太陽の光の向きとか、あるいは坂の勾配なんかも関係していたように思う。
感覚的に似てるなあと思ってもなぜ似てるかっていうところを突き詰めていくには、ある程度客観的な事実に基づいて検証しないと落ち着かないので、そういう時にはまず地図を眺めるところから始まる。建物とか、方角とか、道のつながり方...etc.
まあ手掛かりになるものはなんでもあって、こういう検証を繰り返していくと、「ここだったらこんな景色が見えそうだ」みたいなのが分かってきたり、地図を見ているだけで教会の鐘の音が聞こえてくる感じがしたりする。
日本三大夜景の一つ、函館山は函館駅前からバスか、あるいはロープウェーがメジャーだけど、実は登山もできるんだよね。中学3年の時に一人で夕方に登山した時の地図だけど、途中蛇が出たし、薄暗くて本当に怖かったのが思い出。あとオタク同士で必ず話題になるのが、阪神関係ないのに標高334mなとこ。 pic.twitter.com/nOwbsGD2b4
— 一般男性 (@8kcdn_s) 2019年11月3日
こんなのもツイートしてた。
